L’adeguamento delle metropolitane A e B, l’ammodernamento della Roma-Giardinetti, la creazione di un collegamento tra le metro A e C a Tor Vergata, la realizzazione di nuove linee tranviarie, sei in tutto, una sarà quella dei Fori Imperiali. Ma soprattutto a far discutere è il progetto di altre due funivie: oltre a quella di Casalotti-Battistini, il nuovo Pums – Piano Urbano per la Mobilità Sostenibile – ne prevede una tra Magliana e Civiltà del Lavoro e un’altra su rotaie Jonio-Bufalotta

Sono queste alcune delle opere che nelle intenzioni del Campidoglio costituiscono dei punti fermi del Piano che presto sarà presentato, che comprende progetti ancora solo su carta e altri già previsti, come ad esempio il prolungamento della linea C da Lodi a Colosseo o quello della B da Rebibbia a Casal Monastero

“E’ obiettivo strategico dell’Amministrazione quello di dotare la città di un sistema di mobilità competitivo con le altre capitali europee e mondiali, e recuperare nel breve-medio periodo il gap infrastrutturale storico” le parole dell’assessora Meleo